Bahn frei für die Bahn
06.09.2010
Archiv Davoser Zeitung
Die Erneuerungsarbeiten an der zweiten Sektion der Parsennbahn schreiten voran und sind gut unterwegs.
Das erste Opfer findet sich schon nach wenigen Metern. Ein platt gewalzter Pilz zu Beginn des Stützwegs zeugt von der Mächtigkeit des in dieser Form einmaligen Transportfahrzeugs, mit dem vergangene Woche die Wagen der zweiten Sektion der Parsennbahn an ihren Einsatzort gebracht wurden. Bald schon wird jedoch klar, mit welcher Sorgfalt und Umsicht die Spezialisten das unbeladen 28 Tonnen schwere und fast 3 Meter breite Transportfahrzeug über die enge Alpstrasse lotsen. Per Fernbedienung werden die beiden unabhängig voneinander manövrierbaren Antriebseinheiten Castor und Pollux dirigiert, Begleitpersonen überwachen, machen den Weg frei und bremsen auch einmal einen sportlichen Fahrradfahrer. Auf einer hydraulisch stabilisierten Plattform ist der 16 Tonnen wiegende Wagen der Parsennbahn fixiert, der zuvor per Schwertransport auf den Wolfgang gebracht wurde. Insgesamt misst die Komposition 17 Meter in der Länge und ragt 5,60 Meter in die Höhe.
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