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Wider die leidige Verkehrssituation

24.08.2010 Archiv Davoser Zeitung

Vorgängig zu ihrer Sitzung vom vergangenen Donnerstag liessen sich die Davoser Landräte die Möglichkeiten einer zukünftigen Verkehrspolitik in Davos aufzeigen.

Ideen, die grossteils in der einen oder anderen Form bereits vorhanden waren, wurden zu einem Gesamtbild zusammengefasst und ein Weg aufgezeigt, wie Davos von einer Auto- zu einer Lebensstadt werden könnte.

Barbara Gassler

Verantwortlich für das nun vorliegende Gesamtkonzept zeichnet der Churer Verkehrsplaner Peter Hartmann, und er war es denn auch, der die Pläne präsentierte. «Wir stehen gegenwärtig am Ende eines Analyseverfahren bei dem im Rahmen eines Agglomerationsprogramms über eine Mitfinanzierung durch den Bund entschieden werden wird», stellte er die vorliegenden Pläne in den grossen Kontext. Für Davos würde das bedeuten, dass man zwischen drei wichtigen Verkehrssträngen unterscheiden und diese entsprechend behandeln und ausbauen würde. Da ist einmal die Promenade, wo das Leben pulsiert und auch soll. Die Talstrasse wird als Servicestrang definiert. Hier wird gearbeitet, hier soll der Verkehr möglichst unbehindert rollen und in die Parkierungsanlagen nahe der Promenade gelangen. Dann gibt es noch den Grünbereich östlich des Landwassers, der möglichst geschont werden soll.

 

Lesen Sie weiter in der DZ vom Dienstag 24. August oder in der PDF-Ausgabe:

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